PEAJE CIUDAD COLON- NOSOTROS LOS DEL OESTE

A continuación les comparto el razonamiento expuesto por el l Licenciado Dagoberto Mata enviado en la cadena de correos del movimiento.Publico el documento tal y como fue enviado al e-mail. (Sin correcciones).

Con todo respeto pero con mucha vehemencia quiero plantear mi posición sobre este asunto de los peajes a Ciudad Colón:

1. NOSOTROS YA PAGAMOS ESA VIA. Los vecinos del oeste, especialmente Ciudad Colón y Puriscal, por más de 20 años pagamos un peaje que sobradamente cubrió el costo de esa carretera. En ninguna ley dice que se tiene que pagar peaje por una calle que es reformada o recarpeteada.

1. ES UNA CALLE VIEJA QUE FUE RECARPETEADA Y LIMPIDA LAS CUNETAS. Nosotros los del oeste cumplimos, con nuestra parte del contrato por más de 20 años, y la la contraparte EL ESTADO (NAPOLEON ARIAS), no cumplieron la suya, pues el Estado nunca hizo los puentes peatonales, la capa asfaltica en su mayoría estuvo en mal estado, la cunetas ni se limpiaban, y el barro corría por media calle en el Alto de las Palomas, entre otras situaciones. Ahora que apenas están cumpliendo su parte del contrato, limpiar y reconstruir las cunetas, reparar la capa asfaltica nos quieren cobrar como si fuera una calle nueva.

1. PORQUE PAGAR PARA INGRESAR A COLON. Si la calle fuera una nueva vía y aceptaramos pagar, no hay proporcionalidad ni racionalidad. Resulta que el Vice- Ministro de Conseciones ( Vecino muy querido y respetado de Ciudad Colón), nos dice que no es para ingresar a Colón, sino que es por el kilometraje recorrido entonces pregunto:

SIGUIENDO ESA LOGICA, entoces PORQUE a los habitantes de Escazú, no les pusieron un peaje a la salida de Escazú, o sea que el tramo recorrido desde el Gimnacio hasta Escazú solo lo tienen que pagar los que vamos para el OESTE – OESTE, CIUDAD COLON. Digo esto porque lo que se ha dicho es que el segundo peaje que pagamos al salir de la carretera en Ciudad Colón, es por el tramo recorrido desde Escazú hasta ese punto. Reitero porque los de Escazú no pagan el primer tramo?

1. LA VIA CONECTADA A CALDERA NO NOS BENEFICIA EN MUCHO. La vía vieja ahora reparada quedó muy bien, no se puede negar, pero la realidad es que si hoy día despues de las 6.a.m. hay colas de carros desde un kilómetro antes del Centro de Ciudad Colón, Barrio don Bosco, IMAGINE USTED EL EMBUDO QUE SE HARÁ CUANDO TENGAMOS QUE ESPERAR QUE ESE ENORME FLUJO VEHICULAR NOS CEDA PASO PARA ENTRAR A LA PISTA, SERÁ IMPOSIBLE. Es un beneficio esto?

1. AUMENTO DE INCIDENCIA DE ACCIDENTES. Por la General Cañas viajan gran cantidad de buses, trailers, y vehiculos de todo tipo que vienen desde la frontera norte y centroamérica, Guanacaste y <Puntarenas, o sea TODO el NORTE, a partir del 2010, aumentará nada más y nada menos que los Buses, trailers, y toda clase de vehículos que antes ingresaban por Cartago, o sea TODO EL SUR desde Panamá ingresará a esta vía. AUMENTARÁ O NO EL VOLUMEN DE TRANSITO E INCIDENCIA DE ACCIDENTES. Nos beneficia esto?

1. Turrubares, Puriscal, Acosta, y Mora, están dentro de los cantones con MENOR INDICE DE DESARROLLO , según el último INFORME DEL ESTADO DE LA NACION, y resulta que a diferencia de Escazú que ocupa lugares evidentemente de privilegio, SINO VEAN LOS CARROS QUE SALEN y entroncan a la altura de EPA ferreterías, ESTA GENTE NO PAGA. Además de ser los ricos de este país, resulta que no solo no pagan el peaje, sino que su calle a ellos si les quedó de 3 y hasta 4 vías, problema resuelto,esto es irracional, desproporcionado, falto de equidad y justicia. QUE COSA A ELLOS SI LES HICIERON UNA NUEVA VIA.

1. UBICACIÓN DEL PEAJE DE CIUDAD COLON EN UNA CUESTA. Señores ingenieros del MOPT, del CONAVI, Viceministro de CONSECIONES, no se requiere ser ingeniero para percatarse que el peaje colocado cuando tomamos la vía en CIUDAD COLON, quedó EN UNA CUESTA y toda la cola hay que hacerla en una cuesta, EN CUANTO NOS VA HA AUMENTAR EL COSTO EN COMBUSTIBLE, Y DESGASTE DEL MOTOR DE NUESTROS VEHICULOS. De nuevo pregunto nos beneficia?

Dagoberto Mata

Abogado