Los dos kilómetros más caros del mundo

mayo 31, 2009 at 2:25 am Deja un comentario

¿Dónde está el tercer carril de la carretera Santa Ana?

Por Dr. Humberto Trejos

Neurocirujano

Durante casi un año, los santaneños toleramos pacientemente todos los trastornos que nos causó la “ampliación” de la carretera a Santa Ana, con la esperanza de que los tres carriles aliviarían la congestión ya existente del tráfico, en especial al subir el Alto de las Palomas.

Ahora, con gran desilusión, nos damos cuenta de que toda la alharaca que se creó en torno a esta supuesta ampliación fue solamente para poder cobrarnos el peaje más caro del mundo ya que será de ¢309.00 (un aumento del 412%, o del 824% de cobrarlo en ambos sentidos) por dos, sí, dos kilómetros con 3 carriles, que van de las flamantes casetas de peaje al cruce de Multiplaza. En cuanto al resto, un recarpeteo y, posiblemente también el más costoso en la historia de nuestro país.

Es evidente que quien hizo el estudio del tráfico ni siquiera se tomó la molestia de viajar en sentido Santa Ana – San José entre 7 y 9 de la mañana, cuando debemos armarnos de paciencia para ir detrás de 2 vagonetas o buses que compiten entre sí para ver cuál va a un kilómetro por hora más rápido.

Tampoco le ha tocado esperar media hora para poder cruzar el semáforo del Gimnasio Nacional, en donde más bien eliminaron un carril.

No quiero ni pensar cómo será esto cuando se le agregue el tráfico proveniente de Caldera y cuando, con la nueva ley de tránsito, las motocicletas tengan que ocupar el espacio de un automóvil porque no podrán adelantar a los automóviles aunque estén detenidos.

¿Dónde está el tercer carril a Santa Ana? La verdad es que me siento burlado. No sé qué sentirán ustedes, estimados lectores.

Espero que algún funcionario del MOPT pueda explicarnos cuál es el beneficio que obtendremos y, si no lo hace, los insto a que alcemos nuestra voz de protesta enviando un mensaje electrónico a peajejusto@su-plaza.com.

Publicado con la Autorización del Dr. Humberto Trejos

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POBRES MOTOCICLISTAS No todo son malas noticias

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